1.(个人介绍篇)我不管身_奔驰GLC轿跑

1.(个人介绍篇)我不管身边的朋友会不会嘲笑我,我坚信自己是个车迷,按惯例先自我介绍,85后,有个小公司,做自动化设备,与汽车零部件领域相关,设计出身,动手能力强,喜欢改装。 
      2.(选车购车篇)选车历程曲折,18年本没有购车计划,国庆期间临时取消外出,被朋友拉去车展溜达,在保时捷展台被Macan搞得走不动路,销售现场算了价格加上各种选配69万,当时差点交定金,后来朋友把我劝醒,这车性价比太低,有这钱可以买AMG43,然后留了名片就去奔驰展台,主角上场,一眼就被GLC Coupe迷住,外观勾魂、内饰迷人,就这造型没得选,要么GLC Coupe要么X4,不是宝马迷肯定选GLC Coupe,外观见仁见智,但是内饰只有奔驰,在销售和朋友建议下订购了260,这款性价比最高,当时交了定金,选配了柏林音响,外黑内黑/红,然后就是漫长的等车过程,由于后面又加装ACC导致19年2月份才确认订单5月份排产,8月份到店由于工作太忙9月初提车,按时价优惠一万多,加上关税下调,全款上路53不到,由于自己经商深知利可共不可独,没有贷款,也没有其他费用,(除了上牌1千)我私下给了销售888元红包,人挺好,后来也介绍了几个生意给她,(能看到这里你肯定是个有耐心的车迷)。
   3.(异响解决篇)我是个轻微强迫症患者,提车一个月内去了4S店6趟,阅读灯总成异响,仪表台异响,仪表拆了三次都没找到原因,我怀疑不是仪表的问题(现在有新发现改装篇会介绍),后备箱异响,左前门玻璃下降异响,前三次4S店都没找到原因,然后我让维修师傅教我怎么拆,阅读灯和后备箱自己弄好了,所有干涉到的地方全部贴上绒布(淘宝有卖3M绒布帖)卡扣的地方涂上润滑脂(我是在客户那里要的进口润滑脂)这里着重介绍一下后备箱盖板,盖板是复合材料加玻纤,做工较差,在铰链处很多毛边,相互干涉,颠簸时会发出嘎吱嘎吱的异响(可以看我发的小视频),如果找不到异响的朋友可以用手敲击后备箱盖板(这个盖板新老款共用),看会不会发出异响,把盖板取出来,用打磨机把毛边去干净,然后把会干涉的地方全部用绒布帖起来,还有盖板把手处也会有异响,解决方案是去毛刺、贴绒布涂润滑脂,很多车友都反应这个问题,在我们车友群的交流下都得到解决,车窗玻璃维修师傅是把门内饰板拆下来用手粗暴的掰一掰内侧钣金,异响已得到解决。 
 4.(改装篇)由于穷买不起AMG只能改成AMG的样子,换了63的前后包围(建议车友换台湾AN的,中网差别很大,具体差别可以在下面留言交流)43方向盘(带震动)前后宽体轮眉(前轮眉一定要选AN的不然卡扣对不上)尾翼(我换43的尾翼,感觉63的尾翼太夸张,建议买原厂1:1的不要买碳纤维的,贴合尾箱盖的形状不一样)63(7幅)锻造轮毂前255R20/45后285R20/40,开始担心油耗会增加,使用下来市区油耗变化不大,高速油耗在8.7左右,单个轮毂比原车轮毂轻2.6公斤,改了旋转高音(我只换外壳用原车喇叭,车友注意一下选装高音头市面上有两种,一种是拉丝面与原车一致,一种是喷砂哑光面质感和做工较差
)改了64色发光出风口,对氛围提升一个档次,比原车的氛围灯要亮很多,缺点是有异响(建议改装自己必需参与,让师傅用止震贴把所有可能产生异响的师傅都包扎起来)。对于这个屎黄色的内饰板无力吐槽,可能工程师偏爱这个颜色,自己买了一个中控碳纤维壳,门饰板没有买到,市面上都是按照未改款做的,开孔尺寸对不上,所以就自己买碳纤布准备自己包(提前做好试验品,工艺已掌握),加装了车顶行李架,有人觉得不好看,见仁见智,个人觉得行李架是SUV的特征之一必须要有,忍不了中控屏那个粗大的台阶,又不想换副产的大屏(朋友换了显示没有原厂细腻,分辨率不高)于是自己动手设计,开始做了亚克力材质的面板,发现不耐磨,后来又找供应商定制了防眩目钢化玻璃(材质日本进口的)效果非常好,在拆装屏幕的时候发现里面有个导光柱可能是仪表台的异响源(有待验证)。以上就是截止目前的状况,现已行驶1.2万公里,异响解决了才称得上舒心。至于我为什么一直都买SUV也是有缘由
外观:外观能让你忍受它其他的缺点
内饰:精致简洁
动力:够用,100码再提速没有明显的推背感,我经常使用Sport+模式,后悔没买高功率版
空间:够用,后排使用率不高,后备箱装载能力强
操控:还可以,比阿尔法Stelvio 差点意思
油耗:12、3个左右,可能是我经常使用Sport+,也没在意这油耗
优点:外观个性优雅,内饰精致简洁,装载能力强,操控表现不错
缺点:异响太多,悬架偏硬,2、3档切换轻微顿挫
      我认同奔驰,至于品牌魅力源自历史底蕴和设计理念
“本故事不是虚构,如有类同追其刑事责任”